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| Bahnhof in Kaliningrad (Foto: Mrozek/.rufo) | |
Mittwoch, 17.12.2003
Freie Fahrt von Berlin nach Kaliningrad
Moskau. Nach mehrjähriger Pause gibt es zwischen Berlin und Kaliningrad wieder eine tägliche direkte Eisenbahnverbindung. Der erste Kurswagen startete mit der Einführung des Winterfahrplans im ehemaligen Königsberg. Die 650 Kilometer weite Reise dauert zwar insgesamt 15 Stunden, wurde aber in der russischen Ostsee-Exklave sehnsüchtig erwartet. Bislang sind die Verkehrsanbindungen des westlichsten Teilgebiets der Russischen Föderation gen Westen mehr als kümmerlich.
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Daher auch der große Bahnhof, mit dem der erste Schlafwagen auf den Weg gingen. In Kaliningrad kam Bahnchef Gennadi Fadejew zur Abfahrt, in Berlin begrüßten Verkehrsminister Manfred Stolpe und der russische Botschafter Sergej Krylow die Reisenden auf dem Ostbahnhof.
Die Direktverbindung zwischen Berlin und Kaliningrad war Ende der 1990er Jahre auf Initiative der polnischen Eisenbahn PKP eingestellt worden, die damals die Waggons für die Strecke zur Verfügung stellte. Zur Wiederinbetriebnahme der Verbindung setzt jetzt die russische Bahn RZD neue in Deutschland gebaute Schlafwagen ein. Während der Hauptreisezeit soll die Zahl der Kurswagen erhöht werden. Auf dem Weg nach Kaliningrad werden die Waggons in Poznan und Tczew bei Danzig an andere Züge gehängt. Die russische Bahn renovierte zur Aufnahme des Verkehrs eigens den Grenzbahnhof Mamonowo (Heiligenbeil).
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Eine Fahrkarte aus der deutschen Hauptstadt ins ehemalige Ostpreußen kostet in der zweiten Klasse einfach 54,20 €. Dazu kommt ein Zuschlag für den Bettplatz im Dreierabteil in Höhe von 9 €. Wer im Zweier- (Zuschlag 18 €) oder Single-Abteil (Zuschlag 24 €) schlafen möchte, braucht eine Fahrkarte erster Klasse (81,80 €).
(kp/.rufo)
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